2024年，车车科技通过技术驱动的精细化运营实现降本增效。财报显示，公司全年总收入达人民币35亿元，较上年增长5.2%，其中第四季度收入同比增长13.4%至人民币9.8亿元。更值得关注的是，第四季度经调整经营利润录得人民币130万元，较去年同期亏损1200万元实现扭亏为盈，延续了三季度利润转正的态势，盈利拐点进一步得到验证。

如今，随着新能源汽车保有量已超3000万辆，困局是否有解？业绩会上，作为新能源车险“一哥”的人保财险喊出了“今年COR降至100%以内”的目标，这是否意味着扭亏为盈的拐点到来？记者试图寻找答案。

据丁向群介绍，2024年，面对新旧动能转换、利率中枢下行、资本市场波动等多重挑战，中国人保积极发挥 保险 功能作用，扎实推进高质量发展，全年经营业绩稳中有进，实现营业收入7094亿元，同比增长6.4%；归母净利润429亿元，同比增长88.2%。 保险 ...

在汽车保险领域,近年来出现了一种名为“车险统筹”的业务模式,它看似与传统的车险有着相似之处,能为车主提供一定的风险保障,然而实际上却隐藏着诸多风险。为了让广大车主能够更加清晰地认识车险统筹，做出明智的选择，我们有必要深入了解其背后的真相。

新能源汽车市场规模的扩大，并没有促使新能源车险业务摆脱亏损的尴尬境地。但有理由相信，随着相关政策的出台，以及市场交易量的不断增加，新能源汽车保险行业的未来前景依然可期。我国新能源汽车已经步入了规模化发展的新阶段，但相关保险行业却仍处于“痛苦”的起步期 ...

在智能驾驶车险方面，于泽透露，人保财险和部分国内自主品牌共同验证，使用智能驾驶后出险率有小幅下降。但主要问题不在个体的风险，而是在OTA升级或系统故障带来的群体性风险。智能驾驶仍是潜在的车险增量市场。“一些头部企业和人保财险在L2方面有一些合作，有一 ...

这场极寒中的救援，不仅是技术与经验的较量，更是泰康车险责任担当的缩影。救援团队以“零投诉、零损伤、零二次事故”的卓越表现，在极端环境下交出了满分答卷。泰康车险“非事故救援”服务不但为客户提供了及时帮助，更是其“23℃服务体系”的具象化体现。该服务针对 ...

人保财险总裁于泽表示，在监管部门和行业协会的指导支持下，公司1月份在厦门牵头召开行业协同会议，提出并推动达成深化财产险行业自律、持续巩固车险“报行合一”成果、探索开展非车险重点领域“报行合一”、推进农险双精准工作等行业自律共识。

推进新能源车险供需两侧改革，通过综合施策，合力降低新能源汽车维修使用成本、推动“愿保尽保”，努力实现“标本兼治” 记者最近逛商场发现，一些新能源汽车品牌展厅入驻商场，不少消费者走进展厅看车型、聊性能、体验车内空间。

2025年3月3日，一场罕见的寒潮席卷全国，内蒙古鄂尔多斯市达拉特旗被暴雪笼罩，路面结冰严重，积雪深达数十厘米。泰康车险客户杨先生驾车途经此地时，车辆不慎陷入松软的雪泥地中，轮胎因下层暗冰持续打滑，多次尝试脱困未果。举目四望，白茫茫的草原上杳无人烟， ...

中国人保董事长丁向群携一众高管详解业绩情况，回应人保新征程新目标、中长期资金入市、新能源车险业务发展等热点问题。 “一把手”首秀业绩 ...

随着车险市场的日益复杂化，一些不法分子开始利用消费者对保险知识的缺乏，推出所谓的“统筹车险”，以低价为诱饵，诱导消费者落入陷阱。在维护消费者合法权益方面，众安持续发力，旨充分用户切身利益并提供更优质的产品与服务。