最近国际航运圈炸开了锅！美国特朗普政府突然宣布一项针对中国货轮的霸王条款：凡是中国企业直接运营的货船，只要停靠美国港口，就得按每吨货物50美元的标准交停靠费，而且这费用未来三年还要年年涨30美元。更狠的是，就算船是中国造的但由别国公司运营，头三年也要 ...

4月17日，一艘万吨货轮在经过射阳港外海时，一名船员的手指不慎被重物砸伤。盐城海上搜救中心立即启动海上应急救援预案，成功将受伤船员送医救治。

国际反应：全球贸易格局的新变化面对美国这颗关税“炸弹”，其他国家自然不能坐视不理。这个时候，中国展示出了足够的韧性与智慧，一边抵御关税压力，一边灵活多元地拓展市场。越来越多的国家看到了与中国合作的潜力，纷纷开始推动双边或多边贸易合作项目。没人愿意把鸡 ...

美国贸易代表办公室日前宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。国家商务部新闻发言人回应表示，中方注意到有关措施，对此强烈不满、坚决反对。中方敦促美方尊重事实和多边经贸规则，遵守市场经济和公平竞争原则，停止「甩锅推责」，尽早纠正错误做法。中 ...

当地时间2025年4月15日，美国白宫网站发布的一份针对232条款的“事实清单”中提到，“中国现在面临着对进口到美国的产品征收最高可达245%的关税”。 中国方面，则以暂停货轮航班强硬回应。

4月14日，中国海事局网站公布《浙江宁波“8·9”“M”轮火灾爆炸事故调查报告》。2024年8月9日13时46分30秒，利比里亚籍集装箱船“M”轮靠泊宁波舟山港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司2#泊位作业过程中，船首右舷危险货物集装箱（箱号：MW ...

检察官起诉指出，因海巡署人员接获通报，得知「宏泰58」货船于警戒区徘徊，于今年2月25日2时30分许，驾驶船艇前往上开地点驱離「宏泰58」货船，復于同日3时24分，接获中华电信股份有限公司网路技术分公司客户管理处海长缆科科长通知台澎第3海缆断缆无讯号 ...

综合路透社与公视新闻网报道，有陆资背景的多哥籍权宜轮（在多地注册的货轮）“宏泰”号， 2月25日拖断台湾海底电缆 。台南地方检察署星期五（4月11日）侦结此案，依违反《电信管理法》的罪名起诉该货轮的大陆籍王姓船长。

非洲国家多哥籍宏泰58货轮今年2月涉嫌在台南外海下锚，拖断海底电缆。台南地检署周五（11日）侦查终结，检察官依毁坏海缆相关设施罪起诉在押货轮大陆籍王姓船长，建议法院延押并量处适当刑罚。台南地院法官裁定羁押。

4月19日，江苏省苏州港太仓港区海通汽车码头，一批车辆及工程机械正装载到“阿比盛世”货轮上。20日，该轮驶向南非德班港，标志着长江流域首条至非洲滚集一体班轮航线开通。

支持加萨（Gaza）巴勒斯坦人的码头工人与当地组织，分别发声明表示马士基航运公司（Maersk）旗下一艘船只正从美国运送F-35战机备用零件至以色列，预计今天停靠丹吉尔。

多年来，习近平主席一直关心着中马“两国双园”项目的发展。这个旗舰项目立足中马、面向东盟、辐射亚太，不断加速和拓展着双园、双港的双向奔赴，正是“一带一路”国际合作从夯基垒台向高质量迈进的生动例证。