乐道上市初期，凭借着较高的性价比以及蔚来主品牌的背书，销量还算不错，李斌和艾铁成多次表示“爆单了”，但进入2025年之后，受产能拖累，换电受限制等因素影响，乐道销量从月销过万直接跌落至两个月加起来不到1万。

“羽毛哥”是蔚来早期车主之一， 拥有多台蔚来车型，如ES6、ES8，此次又提了一台ET9。其长期通过微博、抖音等平台分享用车体验， 目前在微博拥有接近40万的粉丝，成为蔚来用户群体中的KOL。

4月13日，蔚来CEO李斌在“上海蔚来第10万用户”交付活动上，针对蔚来盈利问题进行了解答。其指出如果蔚来不盈利、不持续健康经营，那他作为CEO是不称职的。

李斌，一个在“最惨”和“最牛”人设之间反复横跳的汽车人。2019年，蔚来亏了100多个亿，面临退市风险，兜里的钱几乎撑不过一个月，被媒体称作“最惨的人”；2020年，挨过了“至暗时刻”的李斌以235亿的身价跻身2020年胡润百富榜，每天的财富都能增加一个小目标；近日，蔚来2024年财报发布，全年亏损224亿，创下2018年亏损 ...

“一个好人”，是一直以来外界给李斌贴的标签。而现在，他希望换个标签，成为“努力的狠人”。 近期蔚来的组织变革引发外界广泛关注，而在3 ...

“斌哥（在智驾方面）定力太强了”。在经历了一场人尽皆知的惨痛事故后，很多人看到了智驾的另一面，也因此纷纷开始反思。但让人大为惊讶的是，不少蔚来车主纷纷在社交群组内排队向蔚来创始人、董事长兼CEO李斌道歉。这些人道歉的原因在于，他们之前对蔚来智驾系统的 ...

艾铁成离职后，蔚来原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理。乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来CEO李斌汇报；营销体系将向蔚来总裁秦力洪汇报。这意味着蔚来将向乐道投入更强的管理资源，推动乐道加速提振销量。

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4月1日， 蔚来公布了最新的交付数据：2025年3月，蔚来交付新车15039台，同比增长26.7%，其中蔚来品牌交付10219台，乐道品牌交付4820台。

蔚来汽车CEO李斌近日在“上海蔚来第10万用户”交付仪式上，深入探讨了公司的盈利问题。他坦言，作为CEO，如果不能带领公司实现盈利和持续健康发展，那就是失职。 李斌对蔚来在2024年第四季度实现盈利充满信心。根据公司规划，蔚来旨在今年第四季度首次实现季度盈利，并在2026年达成全年盈利目标。为实现这一目标，尽管公司承认今年前几季度仍处于投入阶段，但已制定多项策略来缓解资金压力。这些策略包括通过“加 ...

3月29日，蔚来创始人李斌在2025中国电动汽车百人会论坛上接受包括经济观察报记者在内的媒体采访时表示。在短短二十几分钟的采访中，李斌提到了六次“钱”和七次“降本”，体现出蔚来当前 ...

李斌：蔚来的钱花在研发上，ET9安全冗余成本超3万,李斌,蔚来,电池,充电站,充电桩 ...