新北捷運局長李政安說明，環狀線板橋站是重要的轉乘樞紐，與台鐵、高鐵及捷運板南線相連，每天的人流量相當大，通車至今，民眾已習慣動線，指標也都有完善。但為了能更縮短轉乘路徑並提升站體服務效能，因此規畫在環狀線板橋站新增第二出入口，原本板南線乘客要轉乘環狀 ...

新北 環狀線 ...

台北市捷運局表示，環狀線因0403地震受損原因係盤式支承上方之調坡板未按照中華工程提出並經台北市捷運局核定的施工圖施作，致插銷上方留有贅餘空間，在本次地震作用力下，插銷向上跳躍進入該空間，導致抗剪功能失效引致大梁產生錯位。

新北市八里區台64線西向6.1公里處，今（14）日清晨發生交通事故，因砂石車漏灑大量淤泥造成道路濕滑，2名重機騎士經過時不慎自摔受傷。警方抵達處理，查獲涉案砂石車駕駛，將其依公共危險罪函送新北地檢偵辦。

新北 環狀線 板橋站過去因轉乘不易，被指是「迷宮」。新北市捷運局將在板橋火車站東一門處新設新北環狀線板橋站出入口，啟用後乘客不必再繞一大圈，轉乘時間能大幅減半，縮短至5分鐘，估每天3萬人次受益。

台股今（14）日開高震盪，多空激烈交戰，終場上漲6.37點或0.03%，以21968.05點作收，留下一根帶有上下影線的小黑K，成交值縮小至3343.64億元，三大法人賣超74.86億元。透過追蹤風傳媒法人分析，台股今日微幅收漲，未能觸及短期均線， ...

三大法人合計賣超74.86億元台股今（14）日開高，一度收復22,000點，台積電早盤挫低10元至955元，盤中逢低買盤進場一度翻紅拉高至969元，高低震盪14元，終場仍擋不住賣壓，收在959元，下跌6元，台股終場收在21,968.05點，22,00 ...

因應台積電楠梓設置5座先進製程晶圓廠，目前政府加速開闢新台17線濱海聯外道路，南段已陸續施工，其中尾段南門圓環將採十字路型改善，經費推估約達2.23億元，日前國土署長吳欣修親自南下勘查，預計4月排入預算審查，高市府爭取目標於115年改善路型完工。

新北環狀線板橋站可轉乘北捷板南線、台鐵與高鐵，為了縮短轉乘路徑並提升站體服務效能，新北市捷運工程局啟動「環狀線板橋站新增出入口統包工程」，順利在今（14）日決標，接續辦理開工，將在板橋火車站東一門處新設新北環狀線板橋站出入口，啟用後乘客不必再繞一大圈，轉乘時間能大幅減半，縮短至5分鐘，預估每天將有高達3萬人次受益。