近日，特斯拉官方公布了其2025年第一季度全球汽车交付数据，显示特斯拉在该季度共交付了336,681辆电动汽车，与上年同期的432,625辆相比，下降了13%。这一交付量也低于市场的预估值390,343辆，引发了业界的广泛关注。从具体车型来看，特斯拉 ...

而中国品牌在德国汽车市场表现亮眼。比亚迪 3 月注册量达 805 辆，同比暴涨 403.1%；第 1 季度达到 1225 辆，同比增长 211.7%。极星（Polestar）3 月注册量达到 357 辆，第 1 季度达到 855 辆，同比增长 ...

3月第三周，特斯拉Model Y以9450辆的成绩血洗中国市场，前十国产新势力销量总和加起来，都比不上特斯拉Model Y，这就是焕新版Model Y的统治力。 事实上，不只是今年，这两年，特斯拉Model ...

比亚迪、吉利、特斯拉三大品牌持续占据销量前茅，头部厂商比亚迪稳坐第一，吉利紧跟其后，特斯拉凭借车型影响力占据第三。腰部企业竞争胶着，各展特色求突破，包括五菱、奇瑞、长安等品牌。新能源市场呈现火爆态势，批发销量预估达到114万辆。

在电动汽车逐渐成为主流的时候，特斯拉无疑是行业翘楚。然而，关于特斯拉电池的更换成本，消费者始终心存疑虑。对于不少计划购车的消费者而言，了解电池相关信息不仅影响购买决策，更关乎未来的用车体验。我们从技术、市场、服务等多个维度深入分析，帮助读者厘清特斯拉电池的真实成本。

特斯拉报告称，2025 年第一季度汽车交付量为 33.6 万辆，较去年同期下降 13%。就在这份报告发布的两天前，这家电动汽车公司的股票刚刚结束了自 2022 年以来最糟糕的一个季度。 据 StreetAccount ...

根据专业调研机构Counterpoint Research的预测，2025年比亚迪将首次超越特斯拉，成为全球纯电汽车市场第一，占据约15.7%的市场份额。 调研机构表示，比亚迪超越特斯拉成为第一，可以说是二者双向奔赴的结果。

特斯拉最新的数据显示，今年第一季度的汽车交付量为336681辆，相比2024年同期下降13%；另外值得一提的是，这是特斯拉从2022年第二季度以来季度交付量最低的一次；不少网友认为是特斯拉的产能不足，但是从官方的数据来看，特斯拉今年第一季度的产量为3 ...

近期，特斯拉股价经历了一场剧烈波动，先是4月2日大幅下跌近6%，而在此前的48小时内，其股价先是飙升11.93%，紧接着又在周二上涨3.5%。这一系列股价变动引发了市场的广泛关注。

撰文 / 钱亚光设计 / 师 超来源 / www.jato.com, www.electrive.com今年2月，据 JATO Dynamics 公司的数据，欧洲共登记了966300辆新乘用车，与去年同期相比下降了3%。根据 JATO ...

然而好景不长，美股刚刚收盘，特朗普就宣布了其“对等关税”政策，同时还宣布 从当地时间3日开始，美国将对所有外国制造的进口汽车征收25%的关税 。汽车关税将涵盖汽车、轻型卡车、发动机、变速器、锂离子 电池 以及轮胎、减震器和火花塞电线等较小的零部件。其中针对 汽车零部件 的关税将不迟于5月3日开始征收。更令人意外的是，特朗普表示， 汽车关税还将覆盖所有进口电脑，包括笔记本和台式电脑，税率为4% 。

MAZDA 6e车型基于长安马自达EZ-6纯电车型打造，提供80千瓦时和68.8千瓦时两种容量的电池组选择，续航里程分别达到555公里和483公里（测试工况未明确）。在欧洲市场，这款车型将直接与特斯拉Model 3展开竞争。