涉事客机为一架A350，当日执飞从澳大利亚悉尼飞往斐济纳迪的FJ910航班。事故造成三名机组人员和一名乘客受轻伤。抵达机场后，4人均接受了医疗救援队的治疗。

近日，斐济航空的一架航班在从悉尼飞往纳迪的途中，经历了一次令人毛骨悚然的严重湍流事件。这一事件不仅让乘客与机组人员顿时感受到空中的惊险，更让航空安全问题再次走入公众视野。根据外媒的报道，斐济航空FJ910航班于4月2日发生了这种突发情况，导致三名机组人员及一名乘客受轻伤，抵达目的地后，他们均接受了医疗救助。 该事件发生在客机起飞不久后，当时机上载有多名乘客。斐济航空在声明中表明，乘客的安全和健康是 ...

“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。”发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”，基础科学问题则好比镶嵌在这颗“明珠”中的“宝石”。面向国家对发动机的重大需求，中国科学家回到基础科学问题中，寻找自主创新的突破方向。

在国家自然科学基金重大研究计划“面向发动机的湍流燃烧基础研究”的支持下，我国科研工作者面向发动机湍流燃烧共性基础科学问题，在燃烧反应微观机制、湍流-燃烧作用规律和极端条件稳燃机理方面取得一系列理论创新。

这些高速进入燃烧室的空气具有典型的强湍流流动特征。与平滑、有序流动的“层流”不同，湍流中的流体不沿着固定路径移动，而是形成各种大小不同的旋涡结构，这些结构不断分裂、合并，使得流体内部发生强烈的动量、热量及物质交换。

航空煤油两相超声速湍流燃烧高保真数值模拟。研究团队供图 在先进发动机研发过程中，试验测量与数值仿真对于缩短研发周期、降低研发成本具有至关重要的意义。 试验测量是先进发动机研发过程中不可或缺的一环，是最终验证发动机性能、可靠性和安全性的重要手段，特别是在结构强度、振动特性、寿命评估等方面，必须通过严格的实物试验以确保发动机符合设计要求和相关标准。此外，在发动机研制阶段，通过获取发动机实际运行中的高质 ...

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这是一场关于人类未来能源的关键实验，一场对核聚变核心难题的正面进攻。

21世纪以来，伴随着CP ENSO增多，人们对ENSO的预测技巧却减弱。这表明，人们对ENSO的一些关键热动力学认知存在不足。海洋次表层湍流混合以非绝热方式将热量从混合层底向下传递，是影响海表温度的重要过程。但是，由于直接观测资料匮乏，次表层混合对ENSO的 ...

研究表明，飞机机翼上的自由移动面板能提升稳定性、缓解湍流并提高燃油效率。 图注：飞机机翼后缘的可活动装置为襟翼，可以在起飞、降落和低速飞行时，通过改变机翼曲率或面积来增加升力或控制阻力。 在一个温暖的夏日早晨，普林斯顿大学航空航天 ...