随着汽车技术的不断进步，现代汽车配备了各种先进的制动系统，其中电子手刹和自动驻车是两项备受关注的功能。虽然它们都属于制动系统的一部分，但在使用方式、作用原理、使用场景以及功能特性上存在着显著的差异。本文将详细探讨电子手刹与自动驻车之间的区别，以帮助读者更好地理解这两项技术。 一、使用方式的差异 电子手刹（ELECTRIC PARK BRAKE）是通过电子按钮的控制方式来实现停车制动的技术。驾驶员在 ...

据了解，在新车上市期间， 五菱 官方推出至高价值10，000元的“宠爱四重礼”，包括限时焕新礼：至高3，000元置换补贴；轻松出行礼：赠送价值3，000元龙膜太阳膜；无忧充电礼：赠送3.5kW充电桩；安心质保礼：首任非营运车主三电终身质保。

五菱宏光MINI EV四门版此次共发布了4个版本，包括进阶款、臻享款和臻享+款，价格区间为4.48万元至5.08万元。 值得注意的是，五菱方面官方表示，截至2025年2月，五菱宏光MINI ...

对于广大自动挡车主来说，停车看似是一件再简单不过的日常操作，但其中却隐藏着一个让不少人纠结的问题：停车时，究竟应该先拉手刹还是先挂 P 挡呢？今天，咱们就来好好唠唠这个事儿。 先来说说这两种操作顺序各自的支持者们的观点。先挂 P 挡的车主认为，停车后直接把挡位挂入 P 挡，操作简单又直接，车辆就稳稳地停住了，而且很多人一直以来都是这么操作的，也没出过什么问题，自然觉得这种方式没毛病。 而支持先拉手 ...

2月22日，五菱宏光MINIEV四门版正式上市，新车共推出3款车型，售价区间4.48-5.08万元，购车并享受四重礼，至高价值10000元。新车基于天舆架构-S平台打造，定位微型电动车，采用四门四座布局，进一步优化家庭用户出行体验。

IT之家 2 月 22 日消息，五菱宏光 MINIEV 四门版纯电小车今晚迎来上市，进阶款 4.48 万元、臻享款 4.98 万元、臻享 + 款 5.08 万元。截至今年 1 月 31 日，宏光 MINIEV 销量已经突破了 150 万台。

近日，一场别开生面的上市活动在厦门方特旅游度假区拉开帷幕，主角是宏光MINIEV家族的新成员——宏光MINIEV四门版。此次推出的新车共有进阶款、臻享款和臻享+款三个配置，售价区间锁定在4.48万至5.08万元之间，标志着用户的代步选择正式迈入2.0 ...

宏光MINIEV四门版凭借空间、时尚、舒适和安全方面的超高品质，自12月中旬开启预订以来已热销2万台，成为A00级新能源代步车市场的新一代“爆款”产品，为广大用户带来简单代步新体验。

2月22日，五菱宏光MINIEV四门版正式上市，新车售价为4.48-5.08万元，全系共推出3款配置车型，纯电续航为205km。新车基于天舆架构-S平台创新打造，定位纯电动微型车，采用四门四座设计。外观方面，新车采用全新的设计风格，圆润的前脸配合封闭 ...

女生骑自行车遇陡坡，手刹脚刹失灵翻进绿化带，原谅我不厚道的笑 ...

小伙下车撵狗，没想到手刹没拉，一头撞墙上了 ...

金融界2025年2月19日消息，国家知识产权局信息显示，江西江铃集团晶马汽车有限公司取得一项名为“一种EPB电子驻车系统的机械手刹装置”的专利，授权公告号CN 222496305 U，申请日期为2024年8月。