在氢电动卡车领域风光无限的尼古拉公司（NikolaCorp.）近日向法院申请了第十一章破产保护，这一重大转折让人不禁深思：曾经的硅谷明星企业，究竟是如何走到今天这一惨淡的境地？

2 月 20 日消息，美国氢电动卡车初创公司尼古拉公司（Nikola Corp.）于周三申请了第十一章破产保护，原因是公司未能找到买家或筹集额外资金以维持运营。 尼古拉公司曾是硅谷的宠儿，2020 年 6 月通过特殊目的收购公司（SPAC）合并上市后 ...

申请第 11 章破产保护的公司。电动汽车领域的又一次失败，许多初创公司都倒闭了，只有埃隆·马斯克的公司成功克服困难，在市场上站稳了脚跟 电动汽车领域又一个受害者。 尼古拉公司，这家美国初创公司专门从事 ...

美国氢电动卡车制造商尼古拉公司近日宣布了一项重大决定，该公司在面临资金困境且未能成功寻找买家或筹集额外运营资金后，已于本周三正式向法院申请了第十一章破产保护。

在早期的宣传中，尼古拉公司同样具备传奇色彩。创始人米尔顿极善营销，他自称高中辍学，在地下室创业，宣称尼古拉是一家可以为新能源卡车行业带来革命的企业。通过游说通用汽车、德国博世在内的多位投资者，米尔顿前后筹集了数十亿美元。而今距离公司上市不过五年时间，尼古拉就走到破产的局面，不禁让人扼腕叹息。

美国氢电动卡车领域的初创明星企业——尼古拉公司（Nikola Corp.），近日遭遇重大挫折，于本周三正式向法院申请了第十一章破产保护。这一决定背后，是公司长时间未能成功吸引买家或筹集到维持运营的额外资金。

美国氢电动卡车领域的明星企业尼古拉公司（Nikola Corp.）近日遭遇了重大转折，该公司已正式向法院申请第十一章破产保护。这一决定背后的主要原因是尼古拉未能成功寻得买家或筹集到足够的资金来维持其日常运营。

IT之家 2 月 20 日消息，美国氢电动卡车初创公司尼古拉公司（Nikola Corp.）于周三申请了第十一章破产保护，原因是公司未能找到买家或筹集额外资金 ...

2024年，Nikola提高了氢燃料电池动力卡车的产量，但由于车队运营商在高借贷成本的情况下不愿投资购买电动卡车，导致该公司在将其技术商业化方面面临困难，2024年Nikola交付的卡车数量还不到400辆，且每卖出一辆车亏损数十万美元。

尼古拉的破产申请和出售过程是其历史的一个关键时刻，凸显了电动汽车初创公司面临的挑战。尽管面临挑战，氢燃料电池技术仍具潜力，特别是在传统电气化受限的行业。尼古拉的创新值得关注，氢能基础设施的发展可解决当前局限性，政策制定者和企业需创建生态系统以促进可再生能源技术的采用。尼古拉的故事展示了清洁能源转型的挑战和机遇，强调了创新与可持续扩大创新的重要性。