在航空科技的发展历程中，垂直起降飞机（FIW）一直是工程师和设计师追求的目标。这种能够在无需跑道的情况下起飞和降落的飞行器，不仅具有极高的战术价值，也为未来的城市空中交通提供了无限可能。今天，我们就来回顾一下垂直起降飞机的历史演变，以及它们对现代飞行器设计的深远影响。

这款由福克-沃尔夫公司（Focke-Wulf）开发的飞机为单座设计，飞行员坐在安装于机身前部、带有水滴形座舱盖的座舱中。机身整体呈管状，两端逐渐收窄。

该公司称，Axe最高时速可达100英里（约160公里），最大载重172公斤，大约相当于两名体重13.5英石（1英石约为6.35千克）的成人。它的续航里程达到100英里（约160公里），这差不多就是牛津到怀特岛的距离。

1957年，英国霍克公司和布里斯托尔公司开始研究垂直起降战斗机。12年后，英国列装了“鹞式”战斗机。利用矢量喷管技术，同时融合固定翼飞机的高速巡航性能与直升机的垂直起降特性 ...

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在试飞现场，一批重达50斤的品牌珠宝被装载至无人机，从江东新区起飞，送至第五届消博会海南国际会展中心主会场。随后，无人机继续从消博会现场出发，跨海峡将相关文件送达徐闻港。全程预计用时45分钟，较“陆运+水运”传统物流运输方式节省5小时。

1957年，英国霍克公司和布里斯托尔公司开始研究垂直起降战斗机。12年后，英国列装了“鹞式”战斗机。利用矢量喷管技术，同时融合固定翼飞机的 ...

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