东风电子科技股份有限公司武汉分公司制造部部长、厂房建设负责人何胜元介绍，其中一条生产线使用目前全球最大的压铸机，自重1200吨，锁模力达1.6万吨，全工序、全过程实现无人化和智能化。

金融界2025年4月4日消息，国家知识产权局信息显示，苏州禾泽汽车部件科技有限公司取得一项名为“一种汽车发动机前罩盖压铸模具”的专利，授权公告号 CN 222710783 U，申请日期为 2024 年 6 月。

据‌高工产业研究院‌测算，2025年全球一体化压铸市场规模将突破2000亿元，年复合增速超80%。在‌特斯拉技术扩散、新能源车降本刚需、材料工艺突破‌的三重催化下，‌文灿股份、广东鸿图、拓普集团‌三大国产压铸龙头，正成为资本争夺的“轻量化时代核心资产”。

“ 一体化压铸 技术的发展受到压铸合金流动性的限制，而一体化压铸件的结构优化设计可以提高或者是改善压铸合金的工艺性能。”近日， 立中集团 （ 300428 .SZ）首席科学家、 清华 大学教授熊守美在以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的2025中国电动汽车百人会论坛上如此强调道。

项目建设钢结构吊装进度突破90%，地面碎石层施工完成80%。 近日，湖北武汉经开区军山新城东风汽车一体化压铸产业化项目建设现场是一片繁忙景象：钢结构吊装进度突破90%，地面碎石层施工完成80%，工人们正为最后一组天车轨道安装全力奋战。

全球超大型压铸龙头 力劲科技 (00558.HK)届时也将携公司创新技术——TPI镁合金半固态触变成形技术亮相现场。该公司于2024年推出TPI 镁合金半固态压铸技术，此项技术是镁合金半固态触变铸造工艺的全新革命性技术，此次力劲亮相压铸年会在凸显公司技术力之余，显然也为行业迈入下一风口提供创新动能。

东风汽车一体化压铸产业化项目冲刺竣工验收 投产后将年产轻量化部件20万件 东风汽车一体化压铸产业化项目是东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）新能源汽车领域的关键制造技术项目，承载着推动产业链发展的重任。自2024年11月22日正式启动后 ...

东风汽车一体化压铸产业化项目建设钢结构吊装进度突破90%，地面碎石层施工完成80% 谈及产业创新和拉动区域发展，就不得不提即将投产的东风汽车一体化压铸产业化项目，其作为全球最大吨位一体化压铸工厂，预计8月24日厂房将具备竣工验收条件，同步启动 ...

3月19日，据东风汽车消息，东风汽车一体化压铸产业化项目指挥部最新通报显示，8月24日厂房将具备竣工验收条件，预计9月15 ...

每经AI快讯，3月20日， 一体化压铸板块盘初拉升，今飞凯达、春兴精工涨停，创世纪、永茂泰、万里扬跟涨。 如需转载请与《每日经济新闻》报社 ...

其中，公司的高强高屈服免热处理压铸铝合金正在某欧洲机器人关节转轴上进行材料验证。 如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。 未经《每日 ...

在近期举办的中国耐腐蚀技术论坛上，理想汽车凭借其创新的汽车铸铝“长白毛”解决方案脱颖而出，荣获汽车防腐应用场景 ...