在纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师Ponz Pandikuthira在接受外媒Motor1采访时谈到他对新GT-R的期望。“首先，必须是一款非常正宗的车型，想象一下，如果你做一辆前驱电动车还叫GT-R，那可不行？它必须忠于根源，而且必须拥有纽博格林的性能纪录。” ...

在今年的纽约国际车展上，日产美国的首席产品规划师Ponz Pandikuthira向外媒Motor1透露了他对新GT-R的深切期望。他强调，这款车型必须保持其纯正的血统，任何偏离GT-R核心精神的设计都是不可接受的，比如将其打造成前驱电动车。

4月19日消息，在今年的纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师Ponz ...

4 月 19 日消息，今年的纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师 Ponz Pandikuthira 在接受外媒 Motor1 采访时谈到他对新 GT-R 的期待。“首先，必须是一款非常正宗的车型，想象一下，如果做一辆前驱电动车还叫 ...

这款全新的手动GT3，通过多项性能部件的升级，展现出了前所未有的实力。与前代搭载PDK双离合变速器的992.1车型相比，它的单圈时间快了整整3.633秒。这一成就不仅彰显了保时捷工程师们的卓越才华，也再次证明了手动挡车型在赛道上的独特魅力。

Porsche 911 GT3 正式登上纽北最速量产手动车型宝座。保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 驾驶搭载 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由马力更强劲的竞争对手所创下的纪录，圈速快上超过 9.5 ...

如今，聚光灯不再聚焦于事件的中心、成功的典范或一般意义的英雄身上，而是移向市场的边缘，那里有一些最极端的汽车类型的存在。然而，“极端”的程度不一而同。愿望的最大敌人是妥协。追求最大驾驶乐趣的愿望常常与日常生活、制造商的要求甚至政策的限制相碰撞。结果就 ...

在巴西市场，有一位保时捷收藏家通过Sonderwunsch项目定制了一辆黄金911，这辆车的选配费用高达22万美元，生产周期长达两年。这辆车的车漆并非真正的镀金，而是保时捷特别定制的“爆炸金”颜色。这种车漆会根据光线的入射角度呈现出不同的色调，使得车辆在阳光下熠熠生辉。除了车身外，工程师还为DRS尾翼开发了耐300℃高温的特制漆料，并进行了多次热循环测试。车顶导流槽则采用了航空级T800碳纤维材料 ...

位于巴西的保时捷经销商是该国唯一拥有“专属定制合作伙伴”认证的经销商，这使其能够为不同级别的在售车型提供此类定制服务。除了这辆GT3 RS之外，还有两辆911 Turbo S和一辆718 GT4 RS车型是由车主通过专属定制项目进行配置的。

现代发布了最新的 Insteroid 概念车，它仿佛是 20 世纪 80 年代 B 组传奇拉力赛车 MG ...