IT之家 4 月 19 日消息，今年的纽约国际车展期间，日产美国首席产品规划师 Ponz Pandikuthira 在接受外媒 Motor1 采访时谈到他对新 GT-R 的期待。“首先，必须是一款非常正宗的车型，想象一下，如果做 一辆前驱电动车还叫 ...

在纽伯格林北环赛道上，保时捷911 GT3以惊人的表现征服了所有观众，正式加冕为量产手动车型的速度之王。保时捷的品牌形象大使Jörg Bergmeister，驾驶着一辆配备了Weissach套件的911 ...

Porsche 911 GT3 正式登上纽北最速量产手动车型宝座。保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 驾驶搭载 Weissach 套件的 911 GT3，成功打破由马力更强劲的竞争对手所创下的纪录，圈速快上超过 9.5 ...

最近疯狂循环MC Solaar的《Daydreamin’》，这首歌简直是我的精神写照——过去两年，我每天在保时捷官网的配置器里"云提车"。从最初的996 Turbo执念，到在Transfagarasan山路试驾992 Turbo ...

在巴西市场，有一位保时捷收藏家通过Sonderwunsch项目定制了一辆黄金911，这辆车的选配费用高达22万美元，生产周期长达两年。这辆车的车漆并非真正的镀金，而是保时捷特别定制的“爆炸金”颜色。这种车漆会根据光线的入射角度呈现出不同的色调，使得车辆在阳光下熠熠生辉。除了车身外，工程师还为DRS尾翼开发了耐300℃高温的特制漆料，并进行了多次热循环测试。车顶导流槽则采用了航空级T800碳纤维材料 ...

买保时捷就像吃火锅，基础车价只是锅底费，真正的硬菜都在选装单上。在全球市场，想要给自己的保时捷爱车加点个性化元素，都要准备好鼓鼓的钱包，但一般来说，选装后的车价只比标准车型贵数万到数十万，那么选配费用达到22万美元（折合人民币160万元）的保时捷长什么样？下面我们来详细分析。 为何说不选配的保时捷不能开？ 当一位新晋车主以140万购入保时捷911Carrera基础版时，真正的游戏才刚刚开始。这个斯 ...