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Kontaktdaten und letzte Beiträge von Timo Gilgen...schreibt über Digitalisierung, Automatisierung, Elektrifizierung und die Menschen in der IT- und Automobilindustrie.
So geht Lean Manufacturing in der Autoindustrie Schlanker, schneller, effektiver – um diese Ziele zu erreichen, gibt es diverse Methoden. Unser Überblick zeigt, mit welchen Methoden die ...
Der Live-Ticker zur Chipkrise Erfahren Sie mehr über die fatalen Folgen der anhaltenden Lieferengpässe in der Autobranche.
Die ersten Halbjahreszahlen aus 2025 sind da. Die größten Autohersteller der Welt und ihre aktuellen Absatzzahlen im umfassenden Überblick.
Das Aluminiumdruckgussverfahren könnte den Karosseriebau revolutionieren. Über das Gigacasting sprachen wir mit Wolfram Volk von der TU München.
Drei Jahre hat Daimler Truck im Projekt Twin4Trucks digitale Zwillinge in der Lkw-Produktion getestet. Was sind die zentralen Erkenntnisse?
Mercedes-Benz hat die Produktion des neuen kompakten SUV GLA im Werk Rastatt gestartet.
Bereits zum September übernimmt Holger Manz die Führung des VWN-Standorts Hannover von Thomas Hahlbohm. Dieser wechselt nach Mexiko.
Nach zwei Jahren Bauzeit nimmt Vitesco Technologies im ungarischen Debrecen sein jüngstes Werk in Betrieb. Der Antriebsspezialist hat 100 Millionen Euro in den Standort investiert, um dort ...
Woher die Autohersteller ihre Batteriezellen beziehen Die Automobilhersteller verfolgen beim Sourcing der Batteriezellen unterschiedliche Strategien: Zukauf, Joint-Ventures oder Eigenproduktion ...
Volvo betreibt sechs eigene Fahrzeugwerke. Volumenmäßig sind die europäischen Standorte führend. Ein siebtes Werk entsteht zurzeit.
Webasto dringt tiefer in die Wertschöpfungskette vor. In Grevenmacher will der Zulieferer künftig auch High-Tech-Glasdächer fertigen.
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