三菱汽車7月22日宣佈，將結束在中國的引擎生産。該公司已解除與當地企業的合資關係。儘管2023年已撤出在中國的整車生産，但仍繼續向當地汽車廠商供應引擎。隨著純電動汽車（EV）的崛起，三菱汽車將徹底退出在中國的汽車相關生産業務。

三菱汽车7月22日宣布，将结束在中国的发动机生产。该公司已解除与当地企业的合资关系。尽管2023年已撤出在中国的整车生产，但仍继续向当地汽车厂商供应发动机。随着纯电动汽车（EV）的崛起，三菱汽车将彻底退出在中国的汽车相关生产业务。

日本經濟産業省將擴大對新一代光伏電池開發的支援對象。此次新增的支援對象是將輕薄可彎曲的「鈣鈦礦型」光伏電池與傳統太陽能板等疊加使用，能夠將發電效率提升至原來的約1.5倍的産品。在日本國內適合設置光伏設備的地點日益減少的背景下，日本政府希望通過提高性能 ...

日經平均股指盤中一度升至41,070點區間，創下約一年來盤中高點。由於汽車關稅將被下調至15%，汽車股成為買盤焦點。豐田汽車一度大漲14%。本田股價創下年初以來新高。馬自達股價一度觸及漲停板（即漲幅達當天交易限制的上限），速霸陸（SUBARU）也上漲 ...

日本首相石破茂7月23日上午表示，关于日美关税谈判，汽车及其零部件的关税（含现行税率）最终定为15%。关于农产品方面，石破茂表示将不改变每年77万吨关税为零的“最低市场准入”美国产大米进口总量，同时提高从美国的采购比例。石破茂说：“这是我们始终如一地 ...

日本经济产业省将扩大对新一代光伏电池开发的支持对象。此次新增的支持对象是将轻薄可弯曲的“钙钛矿型”光伏电池与传统太阳能板等叠加使用，能够将发电效率提升至原来的约1.5倍的产品。在日本国内适合设置光伏设备的地点日益减少的背景下，日本政府希望通过提高性能 ...

日本首相石破茂7月23日上午表示，關於日美關稅談判，汽車及其零部件的關稅（含現行稅率）最終定為15%。關於農産品方面，石破茂表示將不改變每年77萬噸關稅為零的「最低市場準入」美國産白米進口總量，同時提高從美國的採購比例。石破茂説：「這是我們始終如一地 ...

日本、中國、南韓3個國家的總和生育率（一名女性一生中生育孩子的數量）均跌破被認為是「超少子化」的1.5。在歐美，總和生育率超過1.5的國家不在少數，相比起來東亞的形勢尤為嚴峻。其背景是家務和育兒的負擔集中在女性身上。

日本、中国、韩国3个国家的总和生育率（一名女性一生中生育孩子的数量）均跌破被认为是“超少子化”的1.5。在欧美，总和生育率超过1.5的国家不在少数，相比起来东亚的形势尤为严峻。其背景是家务和育儿的负担集中在女性身上。

鈷價高企的長期化有可能導致「遠離鈷」的趨勢。在EV銷售方面，比亞迪（BYD）等中國企業正在擴大勢力。其價格競爭力的源泉是不使用高價鈷的磷酸鐵鋰（LFP）電池。LFP電池比使用鈷等的三元鋰電池便宜約3成。

截至7月10日，钴的欧洲现货价格比2025年初高出约5成。最大生产国刚果民主共和国停止出口，供应隐忧正在推高价格。钴被用于EV的三元锂电池，而比亚迪等中企正在推广不使用高价钴的磷酸铁锂电池。钴价的持续上涨可能加强这一趋势…… ...

日本首相石破茂7月23日下午與麻生太郎、菅義偉和岸田文雄三位前首相舉行了會談，會後石破茂説「完全沒有談及我個人的去留問題」，表示「為了確保協議得以確實執行，為了切實守護國民的生活，我將全力以赴」…… ...