梅赛德斯-奔驰在上海车展前夕举办了一场科技日活动，正式拉开了其在中国市场未来几年内最为强劲的产品与技术攻势的序幕。此次活动由梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、大中华区业务负责人佟欧福主持，他强调全新CLA车型将引领这一攻势。

奔驰于 2025 年 3 月于意大利罗马全球首演新一代 CLA 车系，其不但采用全新 MMA模块化平台打造，更提供了 48V 轻油电与首度加入的纯电动力选择。接续在 2025 年上海车展上，奔驰则推出了专属于中国市场的大改款 CLA L 长轴版本车型 ...

在2025年奔驰品牌科技日上全新亮相的奔驰全新纯电长轴距CLA（以下称奔驰CLA L），以百公里电耗仅10.9千瓦时、CLTC工况续航高达866公里的表现，甚至在高环实测中，它顶着非最优空气动力学的伪装状态，依然跑出了1071公里的成绩。

2025年4月22日，2025梅赛德斯-奔驰品牌科技日亮相上海。MMA平台首款国产车型——全新纯电长轴距CLA全球首秀，以能效、智能、豪华多维硬核实力，揭幕梅赛德斯-奔驰纯电新篇章。VAN.EA纯电架构平台的前瞻之作——Vision ...

奔驰在上海车展放大招，全新纯电长轴距CLA一亮相就成了全场焦点。这款车不仅长得帅，续航还高达866公里，电耗低到每百公里才10.9千瓦时，堪称电动车界的“省油王”。佟欧福，奔驰大中华区负责人，站上舞台，笑得合不拢嘴，夸中国市场让他“又骄傲又来劲”。

在万众瞩目的2025上海车展中，奔驰展台以其独特的红黑配色与“未来城市的多维之境”设计理念，成为了一道不可忽视的风景线，引领着观众穿越时空，感受未来科技的魅力。

搞新能源车，传统车企似乎天生处于舆论弱势，发布新技术或者新产品，都会被扣上“电动化反攻”或者“开始觉醒”的帽子，其实在这场争夺战里，攻守双方早已发生转变： 智能化加速重构产品的同时，造车生意开始回归本质。

在2025年上海车展的舞台上，梅赛德斯-奔驰携旗下全新纯电长轴距CLA L震撼登场，作为MMA平台首款国产车型，它凭借着时尚的外观、豪华智能的内饰以及卓越的动力性能，迅速成为车展焦点，吸引无数目光。

奔驰全新纯电长轴距 CLA 在上海车展上亮相，搭载普利司通泰然者轮胎，以卓越的静音性能和舒适的驾乘体验，为用户带来了优质的出行体验。全新奥迪 Q5L 基于 PPC 平台，外观、内饰和智能化全面升级，动力搭载多规格轮胎，满足多样需求。

在现代社会，越来越多的女性独立购车，然而她们在选择和购车过程中是否遇到过犹豫、迷茫甚至后悔的情况呢？许多女性消费者可能会在选车时面临空间不足、续航里程不够、智能功能缺失等痛点。根据市场调查，有近60%的女性用户在购车后表示对空间和智能科技的需求未能得到满足。那么，面对这样的问题，全新纯电长轴距CLA能否成为她们的出色解决方案呢？ 全新纯电长轴距CLA是梅赛德斯- 奔驰 最新推出的车型，将为女性消费 ...

在“2025梅赛德斯-奔驰品牌日”上，全新纯电长轴距CLA亮相，新车作为MMA平台首款车型，新车不仅在轴距上增加40mm，还应用MB.OS全新架构，搭载800V，采用容量85千瓦时的氧化硅阳极三元锂电池，长轴距版本CLTC工况下续航高达850公里。与 ...

老规矩，先给大家划一下全新纯电长轴距CLA的车型重点： 全新纯电长轴距CLA是首款MMA平台车型，也是第一款国产CLA车型，更是第一款加长轴距的CLA ...