Die sportlichen Derivate des Golf 8 tragen die kultigen Kürzel GTI und GTD für die Sport-Modelle und GTE für den sparsamen Plug-in-Hybriden. GTD und GTE im TestMehr ...

Der VW Passat GTE Plug-in-Hybrid – hier in edlem Silber Der neue Passat hat in puncto Luxus zugelegt, was sich im Innenraum deutlich widerspiegelt. Dieser ist geräumiger als bei fast allen ...

Er spiegelt kontinuierlich den technischen Fortschritt wider und gehört zu den modernsten Fahrzeugen seiner Klasse. Elektrische Reichweite: Der VW Golf GTE bietet eine rein elektrische Reichweite von ...

Die erste Generation des VW Golf I GTI kam 1976 auf den Markt. Den VW Golf I GTI war mit dem 110 PS Motor des Audi 80 GTE ausgestattet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 182 km/h angegeben und ...

Der Golf 8 GTE ist als Plug-in-Hybrid eine interessante Option. Vom Golf 5 hingegen sollte man lieber die Finger lassen. Hier hat VW am falschen Ende gespart – das DSG-Getriebe ist anfällig und ...

Im April zeigten die Wolfsburger bereits auf der Automesse in Shanghai mit dem VW C-Coupé GTE, wie eine Neuauflage des Phaeton aussehen könnte. Medienberichten zufolge soll die neue Generation ...

Zur Erprobung neuartiger Assistenzfunktionen sowie zur Erforschung des hochautomatisierten Fahrens setzen wir das ViewCar ein – ein vollausgestattetes Forschungsfahrzeug (genauer gesagt ein VW Passat ...