不得不说，C919的研制历时十余年，凝聚了全国20多个省份、1000多家企业、30万科研人员的智慧，突破了102项关键技术，包括反推装置设计和主动控制技术等。其机身采用国产铝锂合金和钛材，起落架等核心部件更实现完全自主化。中国商飞副总经理曾指出，C9 ...

160吨波音707客机残骸的到来，成为了中国航空史上的一个转折点。通过500名专家连续三个月的攻坚研究，中国在这一关键时刻掌握了无价的技术，并成功突破了民用航空的技术瓶颈。今天，当我们回顾这段历史，不禁感慨：每一个看似偶然的机会，背后都藏着无数科研人 ...

在很大程度上，对战胜对手优势的追求推动着技术进步，这也彻底改变了空战领域。如今，除了战斗机、轰炸机和无人机外，各类辅助性平台作为“力量倍增器”正发挥关键作用。这些平台虽不直接对敌方目标造成物理损伤，却能显著提升作战飞机的效能，增强战场态势感知能力，从 ...

在中国航空工业的辉煌篇章中，运-10客机无疑是一个里程碑式的存在。这款在20世纪70年代由上海飞机制造厂精心打造的四发大型喷气式客机，不仅是我国自主研发的首款大型喷气客机，更是中国航空人智慧与汗水的结晶。

运-10原型机于1980年9月26日首飞，飞行130架次，飞行时间170小时，途经北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、拉萨和成都。1983年因为各种各样说也说不明白的原因运-10项目最终下马，停止继续研制生产。

1971年末，一架巴基斯坦波音707客机，在飞越中国新疆上空 ... 他们像侦探一样，仔细研究飞机的每一根线、每一块板，从结构到动力，再到飞行控制 ...

近日，达美航空宣布，将与美国初创公司JetZero合作，开发一款可搭载250名乘客的商用翼身融合 (BWB) 飞机，该飞机的燃油效率将比目前运营的飞机高出50%。翼身融合飞机以其创新的设计理念和潜在优势，成为了近年来备受瞩目的焦点。