江南直通车日期持续更新走进大国重器贴近自然郊野点击图片即可报名成团走进大国重器-江南造船-江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司所属，我国历史最悠久的军工造船企业。它创建于1865年（清朝同治四年），历经江南机器制造总局、江南船坞、海军江 ...

要知道，韩国所有的造船厂都在中国弹道导弹和巡航导弹的攻击范围内。真打起仗来，韩国恐怕要掂量一下，到底是刀口舔血挣这点钱，还是连自己的造船厂都被中国炸掉。在这样的选择下，韩国为美国修军舰也不是什么特别好的生意。 返回搜狐，查看更多 ...

面对中国造船业的强势地位，美国贸易办公室在2025年2月向特朗普政府提出了一项针对中国的港口新政建议：呼吁凡是包含中国制造或悬挂中国国旗的船只，只要停靠美国港口，将征收高达150万美元的费用。

“船舶制造是一个精益求精的过程。”宋扬告诉记者，船舶制造业属于技术密集型、资金密集型和劳动密集型行业，具有高度集成化、模块化设计、智能化制造、绿色制造和创新驱动等技术特征。同时，船舶是一种定制化产品，不同船舶类型的设计思路、建造技术和维护重点都有所不 ...

中国造船能力举世瞩目，华盛顿一家智库称，中国一家造船公司去年造船的吨位数量超过了美国整个造船业的生产总量。但是，这家智库的报告指出，在中国造船业崛起和中国海军快速发展过程中，不少外国公司也都为中国造船业的扩大作出了很大的贡献。

美国特朗普政府提出重振造船业。中国造船业占世界造船能力的50%以上。截至1990年代日本一直居首位，但到2000年代，中国的造船量迅速增加。在新造船的订单量方面，截至2024年垄断了70%…… ...

唐纳德·特朗普(Donald ...

中国造船只停靠美国港口，或将面临150万美元额外费用。船运公司已在考虑如何规避这一可能的措施。分析人士认为，此举难以实现复苏美国造船业的目标。

在美国政府宣布重振造船业后，议员们提出了多项法案，旨在增强美国造船能力，并将船舶建造外包给盟国。法新社认为，从此前特朗普宣称夺取巴拿马运河和格陵兰控制权，到近期有关重振美国造船业的一系列动作来看，特朗普正寻求在多方面加强美国海上力量，以应对其他国家快 ...

美国总统特朗普宣布成立新的白宫造船办公室，旨在通过投资、税收激励和战略规划重振美国海事竞争力。这一举措旨在增强美国的造船能力和海事产业，为海洋经济注入新活力，并在全球海运贸易中创造深远机遇。 新设立的办公室标志着美国在全球舞台上重振海事地位的强力推进 ...