正是靠着这项业务，Nirvana在最近的C轮融资中筹集到了 8000万美元 （约5.8亿元），分别由General Catalyst领投，Lightspeed Venture Partners和Valor Equity Partners参投。

不久前，浙江宁波的张女士车子出了保险事故后，理赔过程却经历了返修、诉讼、行政部门介入的复杂过程，其中瞠目结舌的乱象是，车子的2.85万元理赔款，有1.2万元竟被代理人拿走，剩余1.65万被三家修理厂瓜分，真正用于维修的不足万元。

2025年4月，央视《每周质量报告》披露了一起典型车险理赔乱象：宁波张女士的车辆被撞后，2.85万元保险理赔款中，真正用于修车的不足万元，其余资金被代理人、三家修理厂和保险公司瓜分。

本报记者李梦娜左慧敏随着车险改革的深入推进，保费计算方式发生了显著变化，不再单一地以车辆购置价格或使用年限为依据，而是综合考虑了车型、驾驶习惯、违章记录等多种因素。

保费不应该是唐僧肉，险企更不能纵容“内鬼”。这个只有老板一名员工的修理厂只承接太平洋财产保险宁波分公司的事故车订单，并不开展实际维修业务，主营业务就是提供账户给保险公司用于中转订单和资金。2024年，全国车险原保险保费收入超过了9100亿元，可以说已经成为一个庞大的市场。作为机动车车主，哪怕平时很小心驾驶， ...

他披露，随着国内注册的车辆数量不断增加，自损（Own Damage）理赔的平均金额也在上升中，当中的主因是维修成本上涨；平均自损理赔从2022年的9385令吉，提高至2024年上半年的9873令吉。

完全线上化的操作其实依托的是中国人保线上营业厅的「保单批改」功能,以前只在湖南湘潭、福建泉州等5个试点城市才可以使用,而从2025年4月起,网上营业厅已经扩展到包括河北、天津、海南等24个省144个地区。

相较，众诚保险非车业务相对薄弱，与市场趋势背道而驰。近年财险业加速向非车险转型的过程中，不少险企大力发展非车业务，实现了保费规模的快速扩张。个别头部财险公司非车业务占总保费比例已近50%。反观众诚保险2022-2024年，非车业务占保费收入比重分别为 ...

中国太平集团副总经理朱捷认为，新能源车险是未来车险市场增量的主要来源，将会保持高速增长。“我们初步判断，2025年新能源车险保费规模将达到1900亿元，增速保持在30%以上，占车险总保费比例将提升至20%左右。”朱捷表示，随着车辆维修成本不断降低、车 ...

成立不到4年，三轮融资11亿，估值已达60亿。 拥有超过7亿元保费总额，且正在每年翻番。 拥有320亿公里左右的驾驶数据，大约可绕地球80万圈。 智能车时代，车险也要智能。 而且在中国，已经不止一家也在这么干了。 用AI卖车险，这家公司冲刺独角兽 ...

快科技4月20日消息，近日，央视新闻栏目曝光了汽车保险理赔黑幕，浙江宁波的张女士车子出了保险事故后， 车辆获得保险公司2.85万元理赔款，有1.2万元竟被代理人拿走，剩余1.65万被三家修理厂瓜分，真正用于维修的不足万元。

2024年在资本市场回暖契机下，头部险企盈利大增。在财险江湖里强者恒强局面未改，财险老三家地位固若金汤。紧随上市险企脚步披露年报的新三板 ...