截至2025年4月18日收盘，晋西车轴（600495）报收于3.9元，较上周的3.91元微跌0.26%。本周，晋西车轴股价在4月14日盘中最高触及4.08元，而在4月16日盘中最低跌至3.8元。公司当前最新总市值为47.12亿元，在轨交设备板块市值排 ...

车轴有多重含义。最常见的，车轴是穿入两个车轱辘固定在车上承受车身重量的圆棒 ，是穿入车毂中承受车身重量的圆柱形零件。 在一些文学作品 ...

2025年4月17日，晋西车轴（股票代码：600495）在A股市场表现平稳，收盘价与前一交易日持平，报收于3.86元。 尽管股价未见明显波动，但融资数据却显示出投资者的积极态度 ...

近日，晋西车轴在4月10日的投资者关系活动中透露了其在车轴产品领域的激动人心的计划。公司将持续深入开发动车组车轴、城轨车轴、机车车轴以及铁路客货车轴等系列产品，致力于提升铁路装备的整体水平，推动行业技术的创新。 这一战略布局表明，晋西车轴不仅关注于当前市场需求，更将目光投向未来。公司计划积极参与新一代通用敞车、新能源机车、CR450型高速动车组及地铁轻轨列车等多个重大整机新产品的车轴研发与试制，展 ...

金融界2025年4月16日消息，国家知识产权局信息显示，本特勒尔汽车技术有限公司申请一项名为“组合拉杆式车轴”的专利，公开号 CN 119825809 A，申请日期为2024年10月。

截至2025年4月11日收盘，晋西车轴（600495）报收于3.91元，较上周的3.94元下跌0.76%。本周，晋西车轴4月11日盘中最高价报3.97元。4月8日盘中最低价报3.47元。本周无涨停收盘情况，共计1次跌停收盘。晋西车轴当前最新总市值47 ...

3月21日，晋西车轴跌4.85%，成交额3.85亿元，换手率7.29%，总市值52.19亿元。 根据AI大模型测算晋西车轴后市走势。短期趋势看 ...

在汽车行业竞争日益激烈的背景下，晋西车轴于4月3日晚间召开了第七届监事会第二十次会议，并顺利通过了《公司2024年度监事会工作报告》以及《公司2024年度生产经营完成情况暨2025年度经营计划的报告》等多项关键议案。这一决议为公司的未来发展奠定了基础，同时也引发了业界对晋西车轴未来战略布局的广泛关注。 作为中国知名的汽车零部件供应商，晋西车轴致力于提升生产技术与管理水平，以应对不断变化的市场需求。

据证券之星公开数据整理，近期晋西车轴（600495）发布2024年年报。截至本报告期末，公司营业总收入13.14亿元，同比上升2.4%，归母净利润2307.58万元，同比上升13.39%。按单季度数据看，第四季度营业总收入4.41亿元，同比下降6.54%，第四季度归母净利润1706.69万元，同比下降5.99%。本报告期晋西车轴应收账款上升，应收账款 ...

2025年4月10日，晋西车轴披露接待调研公告，公司于4月9日接待中邮证券1家机构调研。公告显示，晋西车轴参与本次接待的人员共3人，为副总经理、董事会秘书韩秋实，证券事务代表、证券部部长高虹，证券部副部长于凡。调研接待地点为公司会议室。据了解，晋西车轴生产经营涉及铁路货车车辆、铁路车轴、摇枕侧架及相关配件产品 ...

4月11日，晋西车轴涨1.56%，成交额1.08亿元，换手率2.29%，总市值47.24亿元。 根据AI大模型测算晋西车轴后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力没有控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期筹码关注程度减弱。舆情分析来看，目前市场情绪中性。 1、公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在 ...

晋西车轴公告，公司控股股东晋西工业集团有限责任公司基于对公司未来发展的信心，计划在未来12个月内通过上海证券交易所交易系统以集中竞价或大宗交易方式增持公司股份，增持金额不低于5000万元、不高于10000万元。