IT之家 4 月 4 日消息，当地时间 3 日，欧洲汽车巨头 Stellantis 表示，受美国进口汽车关税政策影响，该公司决定裁撤其五家美国工厂的 900 名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。

近日，国际知名汽车制造商斯特兰蒂斯宣布了一项重大调整措施，该决定直接关联到美国新实施的进口汽车关税政策。据悉，这一政策于当地时间3日正式生效，对进口汽车征收高达25%的关税。

去年，一直坚持软包技术路线的孚能科技亏损3.21亿元，是这三家定点企业中唯一在亏钱的一家，其实就是因为技术路线的押注背离主流动力电池。所以能不能抓住低空经济这一波浪潮也就显得至关重要。

在全球汽车零部件市场中，宁波双林汽车部件股份有限公司（300100.SZ）凭借着惊人的业绩表现，逐渐成为行业的佼佼者。根据最新发布的业绩快报，双林股份2024年实现营业收入46.78亿元，同比增长13.02%；净利润更是达到了4.92亿元，令人瞩目的同比暴增508.43%。

多数汽车零件厂业者认为，川普关税新政目的在强调「美国优先」主轴，希望促使制造业厂商回流设厂。但随近年随美中贸易战、地缘政治变化，国内汽零厂包括东阳、堤维西、和大、联嘉、世德及光隆精密等厂，都已相继新增开展美国投资设厂计画。

美国汽车工人联合会主席Sean Fain抨击了斯特兰蒂斯的裁员举措。他在一份声明中称：“Stellantis继续拿工人们的生活开玩笑。这些裁员完全是公司做出的不必要的选择。这还是老一套，也凸显了我们破败的贸易体系存在的所有问题。” 加拿大工会Unifor主席Lana ...

从机器狗亮相春晚引发热议，到“具身智能”写入2025年政府工作报告，人形机器人已经成为当下最受关注的产业赛道之一。这条赛道的产业链上，除了特斯拉、宇树科技这样直接面向市场的下游企业，在供应链上游还有一些不为外界熟知，但有着制造优势与技术积累的关键玩家 ...

在场景一中，2040年的话语权格局将会如何？中国主机厂将在全球的所有市场快速增长，在中国的市场份额上升至70%-75%，在欧洲达到15%-20%，在美国和加拿大市场达到5%-10%。从2024年起，它们成为了全球汽车行业绝对的增长引擎，占全球汽车制造商收入池增长的50%以上。与此同时，西方主机厂则陷入了销量停滞或下滑的困局，必须解决成本压力急剧上升和创新资金不足的问题，被迫进行重大重组。事实上，在 ...

4月3日，中国江淮汽车（JAC Motors）在俄罗斯官方经销商“江淮汽车”有限责任公司副总裁亚奇尼科夫在接受俄《生意人报》采访时表示，中国江淮汽车俄罗斯子公司计划在俄罗斯成立合资企业，生产自主品牌卡车。

4月3日，汽车企业斯特兰蒂斯表示，受美国进口汽车关税政策影响，该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。斯特兰蒂斯美洲区首席运营官安东尼奥•非洛萨表示，遭到裁员的美国工厂为动力总成和冲压零部件厂，为在加拿大和墨西哥的两家装配厂生产零配件。

（安大略3日讯）美国总统特朗普宣布对等关税新政策，当中包含将征收25%汽车关税。外媒报导，受特朗普关税影响，国际汽车大厂斯泰兰蒂斯（Stellantis）将关闭其位于加拿大安大略省温莎的组装厂2周。综合媒体报导，斯泰兰蒂斯加拿大工会Unifor透露， ...

新能源产业家｜产业一线小鹏飞天，三家电池厂起飞。前段时间，小鹏汽车的董事长何小鹏宣布，小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”将于2026年量产，将会是中国和全球首个量产交付的飞行汽车。陆地航母将汽车的操控、AI智能与飞行器融合，未来在城市间做到低空飞行汽 ...