統合問題に揺れる日産自動車。GT-RやフェアレディZで育ったクルマ好きには、成り行きをハラハラしながら見守っている人も少なくないはず。しかしそんな混迷の今こそ、日産の技術力を思い出したい。日産は世界が真似できなかった、数々の神技術を生み出してきたのだ ...

日産自動車と日産モータースポーツ&カスタマイズは2月4日、2025年のモータースポーツ活動概要を発表した。日産のモータースポーツビジネスユニットヘッドでありNMCのCEOを務める片桐隆夫氏は「日産/NMCは今年も新しい挑戦、変化に全力で取り組んでいき ...

心臓は”R”譲り！ワゴンの皮を被った狼！ アメリカのオークションサイトcars & bidsで2024年10月、日産「ステージア260RS」（WGNC34改型）に日本円で約514万円のプライスが付きました。 新車価格を超える驚きの高値に、ネット上では様々なコメントが寄せられました。 日産の超高性能ワゴン「ステージア オーテックバージョン 260RS」［Photo：Cars ＆ bids／Selle ...

エコに厳しい時代なのに日本メーカーはハイパワーのガソリンエンジン車を販売している。国内で購入できる日本車としては、日産自動車の「GT-Rニスモ」が最高出力600馬力、トヨタ自動車の「レクサスIS500」が481馬力、「スープラ」が387馬力などとなっ ...

このクルマ、確かにGT-Rであることは間違いなさそうなんですが、こんな色づかいのモデルってありましたっけ? クルマに詳しいライターの室井大和さんに聞いてみました。次ページで教えていただきます。

30年以上前のスポーツカー「R32型スカイラインGT-R」を日産自動車（以下、日産）がBEV（電気自動車）化し、「東京オートサロン2025（2025年1月10～12日・幕張メッセ）」で披露した。同社の有志エンジニアたちによ… ...

平工さんが捉えているそのエッセンスとは「音や振動、駆動力の特性だと考えている。このクルマは普通にEVとして走ることもできるが、モードを切り替えると音と振動、それから駆動力の特性の全てが当時のR32GT-Rを再現する。音にもかなりこだわって、単に音を再 ...

そんな日産自動車の象徴的な存在の1つであるr32型スカイライン gt-rを、ev化すると発表されたのは2023年。 日産自動車の有志による「最高に好きな ...

目玉となるのは、2024年11月に発表され注文受付が始まったフェアレディZの2025年モデルだ。ダイナミックなパフォーマンスと俊敏なレスポンスを特長とするこのモデルは、伝統と現代のテクノロジーが融合したデザインも魅力となっている。今回のショーでは、新 ...

nissan gt-rは言うまでもなく、日産自動車を象徴するプレミアムスーパースポーツカー。 それゆえ会見会場は報道陣で立錐の地がないほど。

2月4日、日産自動車／日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は、2025年のスーパーGT GT300クラスにニッサンGT-RニスモGT3で参戦するオフィシャルパートナーチームのKONDO Racing、HELM ...

2025年のスーパーGTに向け、日産自動車／日産モータースポーツ＆カスタマイズ（NMC）は2月4日にモータースポーツ活動概要を発表したが、そのなかでGT300クラスの参戦体制も発表され、リアライズ 日産メカニックチャレンジ ...