4月1日午间，小米官方回应，尽管部分还原了事故过程，但小米在声明中并未提及事故车辆的AEB（ 紧急制动）状态，同时也未对事故车驾驶员家属有关“事故发生后车门无法打开”的关键问题进行回应。

小米SU7又双叒叕爆了——这次是真的“爆燃”。3月29日，安徽高速上一辆SU7撞上护栏后瞬间起火，3人被困车内活活烧死，只剩一副焦黑车架。官方火速成立工作组，但网友的怒火早已点燃：“雷总的PPT没教你们怎么逃命？” ...

4月2日上午消息，近日，特斯拉公司副总裁陶琳在微博发文称，“大家决定买车的时候，最关心的因素是什么？颜值、价格还是品牌？对于特斯拉来说，我们造车的首要原则永远是安全。”陶琳称，“安全不仅是保护驾驶员，还要保护车内乘客、行人和其他交通参与者。除了碰撞后 ...

在第一季度的尾声，国内造车新势力市场的销量格局再度迎来洗牌。

今日午后，小米集团港股突然跳水，盘中跌幅一度超过6%，截至收盘，公司股价跌5.49%。当天午间，小米公布了SU7高速碰撞爆燃事件细节。小米表示，公司将继续全力配合警方工作，并严格遵循调查结果，确保事件处理公开透明。

本次是雷军第一次参加该论坛。“技术为本，深耕底层技术，长期持续投入。”雷军说，5年前小米下决心5年投入1000亿元，财报显示，小米大概投了1050亿元，预计2025年研发投入也将超过300亿元，只有海量投入才能真正把技术做好，把产品做好。雷军还表示， ...

雷军表示，过去五年小米大概投了1050亿造车，预计今年的投入将超过300亿。“只有海量的投入才能把技术做好，把产品做好。”小米坚持技术为本、深耕底层技术、长期持续投入。他特别指出，Ultra新车上所用的 电机 是小米完全自研，自己生产的，是已经大规模量产转速最快的主驱 电机 。

当汽车行业的竞争步入下半场，智能化成为关键。凭借长期的技术和市场积累，跨界入局的科技领域企业优势尽显。其中，又以小米与华为的竞争最为惹眼。作为消费电子行业的超级大厂，小米入局造车，SU7上市即爆款，衍生的高性能版本同样成绩出众，创造了车圈“一炮而红” ...

金融界4月1日消息 在小米SU7高速碰撞爆燃事故不断发酵之际，特斯拉公开发声强调造车的首要原则永远是安全。 特斯拉公开发声！ 4月1日晚间特斯拉官微转发全球副总裁陶琳31日微博发文，陶琳强调特斯拉在汽车设计和制造过程中始终将安全放在首位，致力于打造最安全的智能汽车。她表示，安全不仅是保护驾驶员和乘客，还包括行人和其他交通参与者。除了碰撞后的被动安全，特斯拉的主动安全能力也避免了大量事故的发生。陶琳 ...

快科技4月2日消息，在小米SU7高速碰撞爆燃事故不断发酵之际，特斯拉公开发声强调造车的首要原则永远是安全。 特斯拉官微转发全球副总裁陶琳31日微博发文，陶琳强调特斯拉在汽车设计和制造过程中始终将安全放在首位，致力于打造最安全的智能汽车。

在小米汽车发展历程中的一个重要里程碑时刻，理想汽车通过其官方微博向小米汽车的首款车型SU7上市一周年表达了诚挚的祝贺。这一温馨的互动不仅彰显了同行间的相互支持与认可，也预示着智能汽车行业内的携手共进。