在新能源汽车领域，续航里程一直是消费者关注的焦点。作为保时捷旗下的首款纯电动跑车，Taycan自问世以来便以其卓越的性能和豪华的内饰赢得了众多车迷的青睐。然而，关于Taycan的续航里程，不同测试标准下的结果却存在显著差异，这让不少消费者感到困惑。本文将围绕保时捷Taycan的续航里程，对EPA与CLTC两种测试标准进行实测对比，帮助读者更全面地了解这款车型的真实续航表现。 一、EPA与CLTC测 ...

内饰的变化可说是微乎其微，主要是Turbonite设计元素充斥在车舱内，例如灰色的保时捷盾徽、中控台上的Turbonite对比缝线。

保时捷，那可是汽车界响当当的豪华品牌，打1931年创立起，就靠着性能、好看的设计和优秀的制造工艺，在全世界出了名。今天咱就来聊聊2025款Taycan，这新车既保留了保时捷家族那标志性的低趴车身，线条还特别灵动，尤其是那青蛙眼一样的大灯，辨识度超高。

近期，小米SU7 Ultra在上海国际赛车场以2分9秒944的圈速刷新四门量产车的赛道记录，超越了保时捷Taycan Turbo GT的历史成绩。这一事件不仅引发了汽车界的高度关注，也凸显了新兴品牌与豪华汽车制造商之间的良性竞争。技术革新和全新驾驶体验成为了当前市场的主流趋势，而两款车型则代表了不同的设计理念与技术实现。在接下来的内容里，我们将深入解析这两款车型的背景和技术特点，通过严格的数据对比 ...

前不久，小米SU7 Ultra在上海国际赛车场以2分09秒944的圈速成功刷新四门量产车记录，打破了保时捷Taycan Turbo GT的先前成就。此次竞争引发了雷军与保时捷的亲切互动，展现了科技汽车领域友好的竞争氛围，推促着双方的进步。让我们深入剖析这两款车的优劣势，看看百年经典与新兴创新各自的风采。

为了给轻量化让路，魏斯阿赫组件也自然会对车内进行反向“装修”，许多舒适性配置都被去除。中控台上的Sport Chrono小钟被移除，副驾驶前方那块 ...

曼巴金属漆：暗夜中的锋芒 ...

即使Taycan 4S是入门级车型，保时捷动态照明系统增强版(PDLS增强版)的LED大灯仍将作为标准配置，以及一些真皮内饰和带有14向电动调节和记忆功能 ...

IT之家 3月26日消息，保时捷正在为即将到来的Taycan、911、Panamera和Cayenne车型的车载信息娱乐系统进行升级，以提升用户体验。此次升级旨在提供响应 ...

相比特斯拉Model Y的极简主义内饰，YU7的设计更加注重 ... 这一数据已接近保时捷Taycan等超豪华电动车的性能表现。而单电机后驱版本的功率为235kW ...

今日(12月15日)，“车一圈”从相关渠道获悉了保时捷Macan（查成交价|参配|优惠政策） EV的最新路试照片，新车正在瑞典北部寒冷环境下进行路试。

IT之家 3 月 26 日消息，保时捷正在为即将到来的 Taycan、911、Panamera 和 Cayenne 车型的车载信息娱乐系统进行升级，以提升用户体验。此次升级旨在提供 ...