新华社发（宋海源摄）6月14日，获得杆位的梅赛德斯车队英国车手拉塞尔在排位赛后庆祝。

北京时间6月16日凌晨两点，2025赛季F1第十站，加拿大大奖赛正赛结束，杆位发车的拉塞尔领跑夺冠实现赛季首胜，维斯塔潘第二，安东内利第三并拿下职业生涯首个领奖台。皮亚斯特里第四，诺里斯第67圈追尾皮亚斯特里导致赛车受损退赛。

在周一凌晨刚刚结束的加拿大大奖赛中，杆位发车的拉塞尔领跑夺冠实现赛季首胜，维斯塔潘第二，安东内利第三并拿下职业生涯首个领奖台。皮亚斯特里第四，勒克莱尔第五，汉密尔顿第六。诺里斯第67圈追尾皮亚斯特里导致赛车受损退赛。

在F1加拿大站正赛中，拉塞尔赛季首次夺冠，维斯塔潘获得第二名，安东内利则生涯首次登上领奖台。 比赛开始前，前十三位发车的车手中，除了诺里斯和勒克莱尔使用硬胎外，其余均选择了中性胎。奥康、博托莱托、塞恩斯、斯托尔、角田裕毅、劳森和加斯利也都是硬胎起步。

在F1加拿大站正赛中，拉塞尔赛季首次夺冠，维斯塔潘获得第二名，安东内利则迎来了职业生涯的首次领奖台。 比赛开始前，大部分车手选择使用中性胎起步，只有诺里斯和勒克莱尔选择了硬胎。奥康、博托莱托、塞恩斯、斯托尔、角田裕毅、劳森和加斯利也都是硬胎起步。

在两轮练习赛中，法拉利车手勒克莱尔首轮虽然成功完成了九圈的驾驶，然而却在赛道上发生了撞车事故，导致其逃生舱受损。由于这一关键设备的损坏，他未能参加第二次练习赛，因而也没有任何成绩。法拉利团队的维修师们将面临一项艰巨的修复任务，迫切希望在排位赛前能够修 ...

第51圈，车队告诉皮亚斯特里，勒克莱尔的速度掉得很快，接下来他将和维斯塔潘、安东内利争夺领奖台。勒克莱尔则质疑车队为什么不早点换中性胎。

在F1加拿大大奖赛的两节训练赛中，赛车手们的表现引人注目。维斯塔潘在首节练习赛中突出重围，荣登第一，而拉塞尔则在第二节练习赛中展现了卓越的速度，获得了第一的位置。由于在首节练习赛中遭遇事故，勒克莱尔的赛车受损，需要更换逃生舱，因而未能参加后续的训练。

央视网消息：北京时间6月17日，F1加拿大站正赛，拉塞尔赛季首次夺冠，维斯塔潘第二，安东内利生涯首次登上领奖台。

（蒙特利尔15日综合电）连2季摘获加拿大站F1杆位的拉塞尔，这次能否终结维斯塔潘在维伦纽夫赛道的霸业，或皮亚斯特里将再次杀出？昨日于加拿大站F1排位赛，马赛地主将拉塞尔在Q3飙出1分10.899秒单圈时间，最终以全场唯一达1分10秒之姿捍卫该站杆位， ...

北京时间6月16日，2025年F1加拿大大奖赛正赛展开争夺，拉塞尔夺得冠军，维斯塔潘收获亚军，安东内利获得季军。